Технология окрашивания материалами «STARMALING»
Алюминий
Подводный борт
Новое или восстановленное судно
Подготовка:
Тщательно очистите поверхность от загрязнений водой под высоким давлением и подходящим моющим средством, затем ополосните пресной водой. Обезжирьте. Обработайте поверхность абразивными материалами, вручную или механически. Удалите пыль. После подготовки поверхности в течение 12 часов нанесите грунт 5116 MPSPrimerforplastogmetall.
Кол-во слоев |
Наименование продукта |
Время высыхания слоя мин (ч) макс (ч) |
Рекомендованная толщина слоя, мкм
влажного сухого |
Теоретическая кроющая способность, м2/л |
Разбавитель и его содержание (%)
|
Рекомендации по нанесению |
1-2 |
5116 MPS Primer |
6 72 |
145 75 |
6-8 |
Разбавитель №25 |
Кисть, валик, распыление |
1-2 |
0227 MPS Selvpolerende Bunnstoff |
8 6 месяцев
|
110 50 |
6-8 |
Разбавитель №10 |
Кисть, валик, распыление
|
Перекрашиваемое судно
Подготовка:
Тщательно очистите корпус от загрязнений водой под высоким давлением. Для улучшения адгезии обработайте поверхность абразивным материалом. Если существующее противообрастающее покрытие является продуктом «STARMALING», то нет необходимости в применении изолирующего слоя. Перекрашивание судна возможно только в случае хорошей адгезии существующего покрытия.
Технология окрашивания материалами «STARMALING»
Дерево
Подводный борт
Новое или восстановленное судно
Подготовка:
Новое судно:тщательно очистите поверхность дерева от любых загрязнений и высушите её.
Восстановленное судно: Тщательно вымойте поверхность пресной водой, затем обработайте абразивным материалом. Удалите пыль.
Кол-во слоев |
Наименование продукта |
Время высыхания слоя мин (ч) макс (ч) |
Рекомендованная толщина слоя, мкм
влажного сухого |
Теоретическая кроющая способность, м2/л |
Разбавитель и его содержание (%)
|
Рекомендации по нанесению |
3-4 |
5110 MPS Primer |
10 - |
115 50 |
5-7.5 |
Разбавитель №10 |
Кисть, валик, распыление |
1-2 |
0226 MPS Hard Bunnstoff или 0227 MPS Selvpolerende Bunnstoff |
8 6 месяцев
6 нет |
125 50
110 50
|
6-8
|
Разбавитель №10 |
Кисть, валик, распыление |
Перекрашиваемое судно
Подготовка:
Тщательно очистите корпус от загрязнений водой под высоким давлением. Для улучшения адгезии обработайте поверхность абразивным материалом. Если существующее противообрастающее покрытие является продуктом «STARMALING», то нет необходимости в применении изолирующего слоя. Перекрашивание судна возможно только в случае хорошей адгезии существующего покрытия.
Технология окрашивания материалами «STARMALING»
Сталь
Подводный борт
Новое или восстановленное судно
Подготовка:
Тщательно очистите поверхность от загрязнений водой под высоким давлением и подходящим моющим средством, затем ополосните пресной водой. Обезжирьте. Обработайте поверхность абразивными материалами, вручную или механически, удаляя возможные очаги коррозии. Удалите пыль.
2-компонентный цикл
Кол-во слоев |
Наименование продукта |
Время высыхания слоя мин (ч) макс (ч) |
Рекомендованная толщина слоя, мкм
влажного сухого |
Теоретическая кроющая способность, м2/л |
Разбавитель и его содержание (%)
|
Рекомендации по нанесению |
1-2 |
5116 MPS Primer |
6 72 |
145 75 |
6-8 |
Разбавитель №25 |
Кисть, валик, распыление |
1-2 |
0226 MPS Hard Bunnstoff или 0227 MPS Selvpolerende Bunnstoff |
8 6 месяцев
6 нет |
125 50
110 50 |
6-8 |
Разбавитель №10 |
Кисть, валик, распыление
|
1-компонентный цикл
Кол-во слоев |
Наименование продукта |
Время высыхания слоя мин (ч) макс (ч) |
Рекомендованная толщина слоя, мкм
влажного сухого |
Теоретическая кроющая способность, м2/л |
Разбавитель и его содержание (%)
|
Рекомендации по нанесению |
3-4 |
5110 MPS Primer |
10 - |
115 50 |
5-7.5 |
Разбавитель №10 |
Кисть, валик, распыление |
1-2 |
0226 MPS Hard Bunnstoff или 0227 MPS Selvpolerende Bunnstoff |
8 6 месяцев
6 нет |
125 50
110 50 |
6-8 |
Разбавитель №10 |
Кисть, валик, распыление |
Перекрашиваемое судно
Подготовка:
Тщательно очистите корпус от загрязнений водой под высоким давлением. Для улучшения адгезии обработайте поверхность абразивным материалом. Если существующее противообрастающее покрытие является продуктом «STARMALING», то нет необходимости в применении изолирующего слоя. Перекрашивание судна возможно только в случае хорошей адгезии существующего покрытия.
Технология окрашивания материалами «STARMALING»
Стеклопластик
Подводный борт
Новое или восстановленное судно
Подготовка:
Новое судно: Обработайте поверхность абразивным материалом. Тщательно отчистите поверхность от загрязнений, в том числе жировых, и матричного воска, вымойте пресной водой и хорошо высушите.
Восстановленное судно: Тщательно вымойте поверхность пресной водой, затем обработайте абразивным материалом. Удалите пыль.
Кол-во слоев |
Наименование продукта |
Время высыхания слоя мин (ч) макс (ч) |
Рекомендованная толщина слоя, мкм
влажного сухого |
Теоретическая кроющая способность, м2/л |
Разбавитель и его содержание (%)
|
Рекомендации по нанесению |
1-2 |
5116 MPS Primer |
6 72 |
145 75 |
6-8 |
Разбавитель №25 |
Кисть, валик, распыление |
1-2 |
0226 MPS Hard Bunnstoff или 0227 MPS Selvpolerende Bunnstoff |
8 6 месяцев
6 нет |
125 50
110 50 |
6-8 |
Разбавитель №10 |
Кисть, валик, распыление
|
Перекрашиваемое судно
Подготовка:
Тщательно очистите корпус от загрязнений водой под высоким давлением. Для улучшения адгезии обработайте поверхность абразивным материалом. Если существующее противообрастающее покрытие является продуктом «STARMALING», то нет необходимости в применении изолирующего слоя. Перекрашивание судна возможно только в случае хорошей адгезии существующего покрытия.